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新營糖廠五分車鐵道歷史在臺灣糖業鐵路- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。

新營糖廠五分車鐵道歷史在封面故事-來!來!攏來搭五分車!-新營糖廠篇 - 台糖公司的討論與評價

新營鐵道 文化園區五分車位於台南市新營區中興路42號,營業時間(全年無休):星期一至星期五只接受團體預約發車。星期六、日、國定假日等均自上午9時起至下午4時,每1小時 ...

新營糖廠五分車鐵道歷史在營運路線最長的糖鐵五分車-新營糖廠八翁線 - 新南極轉運站的討論與評價

其中「新營」到「中興」約1公里路是2017年10月新通車的路線,在鐵道大量拆除的現在,能擁有糖鐵復駛的路線,即使只有短短一公里,也已是鐵道界的盛事。

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    新營糖廠 於2001年停止製糖後,朝觀光發展成立新營鐵道文化園區,並開設新營糖廠五分車路線,於92年10月10~12日舉行三天之八老爺牛奶季開始運行分車, ...

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    通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。路線普遍採用762公釐軌距,但也有少數路段為762公釐與1067公釐通用的三軌設計。 臺灣的糖業鐵道通常因為主要 ...

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    日據時代台灣最早所建築的私設. 鐵路,即為製糖業運輸蔗糖等原料所. 設置的鐵道,整個糖鐵在當時的. 地理分布上,其路線及長度都不. 比一般運輸專用的台鐵遜色。 糖業鐵路 ...

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    2019年7月7日 — 當天解說員是新營鐵道文化園區「吳明城」主任,於台糖服務四十餘年,像吳主任資深老糖廠人說起故事來特別有味道,據說剛入廠時台糖有23個糖廠,現今只剩2 ...

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    新營糖廠五分車鐵道歷史在被遺忘的軌道 尋訪第一條糖鐵營業線作者的討論與評價

    的內容是搭乘五分車,路途中站長向我們介紹了附近地區的歷史故事、有名的人 ... 廠與岸內糖廠所管理,新營車站到鹽水車站是新營糖廠負責,而鹽水車站到布袋.

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