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公路法77條判決案例、公路法75條、公路法79條在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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公路法77條判決案例在裁罰性不利處分—最高行政法院一 七年度判字第六八一號判決的討論與評價

公路法 第77條第2項後段關於主管機關對供作非法經營汽車運輸業使用之汽車,得吊扣或吊銷車牌之規定,其性質為管制性之不利行政處分,而非行政罰。

公路法77條判決案例在最高行政法院大法庭裁定:交通部公路總局無依公路 ... - Lexology的討論與評價

公路法 第77條第2項是就違反公路法第37條第1項、第39條第2項申請核准義務者之非難處罰,從立法目的而論,應係將反覆繼續經營汽車運輸業者多次之非法營業 ...

公路法77條判決案例在非法經營汽車運輸業最重罰2500 萬立法院三讀修正公路法的討論與評價

立法院日前三讀通過「公路法第77條、第78條之1條文」修正案,未來非法經營汽車或電車運輸業,最重可處新台幣十萬元以上至兩千五百萬元以下罰鍰,並勒令歇業,且 ...

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    公路法77條判決案例在公路法§77-全國法規資料庫的討論與評價

    第77 條. 汽車或電車運輸業,違反依第七十九條第五項所定規則者,由公路主管機關處新臺幣九千元以上九萬元以下罰鍰,並得按其情節,吊扣其違規營業車輛牌照一個月至三 ...

    公路法77條判決案例在行政法林清老師- 最高行政法院107年384號判決 - Facebook的討論與評價

    最高行政法院107年384號判決:這個判決值得注意! (一)按公路法第2 條第14 款規定:「本法用詞定義如左: ……十四汽車或電車運輸業:指以汽車或電車經營客、貨運輸而 ...

    公路法77條判決案例在UBER到底罰不罰?先搞清楚管轄權! - 國試論壇的討論與評價

    查本件被告所為原處分已違反公路法之管轄規定,屬有瑕疵之行政處分,而公路法第77條第2項規定之裁罰屬裁量處分,有管轄權之主管機關尚須就個案情節行使 ...

    公路法77條判決案例在白牌計程車的職業自由 - 【高點法律專班】的討論與評價

    1.按公路法第77 條第2 項稱:「未依本法申請核准,而經營汽車或電車運輸. 業者,得依其違反情節輕重,處新臺幣十萬元以上二千五百萬元以下罰. 鍰,並勒令其歇業,其非法 ...

    公路法77條判決案例在【新聞疑義1595】共享經濟在台灣之法律風險的討論與評價

    經上法學資料檢索系統以「共享經濟」查詢結果,發現了一則lalamov(貨啦啦公司)判決,其乃涉及機車送貨違反公路法第77條第2項及汽車運輸業管理規則第138條規定,被 ...

    公路法77條判決案例在非法擅營計程車業者之裁罰依主事務所定其管轄 - 司法院的討論與評價

    自經營計程車客運業者,交通部公路總局. 無依同法第77 條第2 項規定對該公司予. 以裁處罰鍰並勒令停業之權限。」 該件裁定係因該院合議庭審理108 年. 度上字第132 號汽車 ...

    公路法77條判決案例在糾正案文的討論與評價

    違反規定者,依據現行汽車運輸業管理規則第137條及公路法第77條第1項等規定,由公路主管機關處9千元以上9萬元以下罰鍰,並得按其情節,吊扣其違規營業車輛牌照1個月至3 ...

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